租車市場在全國各地都非?；鸨?，租車不需要顧客消費很多的錢，顧客在考察決定好租車公司后辦理手續(xù)，交一定的租金就可以短時間擁有一輛車的使用權，不過廣州租車商家為了讓更多消費者租車，雇人在街上巡游攬客，嚴重影響城市的形象與顧客的安全，為此廣州有關部門出臺了一些政策，廣州租車不得巡游攬客。

　　租車管理的相關規(guī)定，對經(jīng)營者、汽車駕駛員、車輛、信息化服務平臺經(jīng)營者等從事預出租汽車運營服務應當遵守的基本規(guī)則作了明確規(guī)范，其中明確規(guī)定“依法取得營運資格”“只能通過預方式為乘客提供運營服務，在定的地點待客，不得巡游攬客”等。修正案(草案修改稿)將交付本次會議上表決。

　　市人大法制委員會主任委員陳小清指出，市人大先后召開四場征求意見座談會，分別聽取市交委、有關行業(yè)協(xié)會、網(wǎng)絡打車平臺公司、汽車租賃公司、出租汽車企業(yè)和出租汽車司機對推進預出租汽車服務試點工作的意見，其后又進行了立法調研，并征求省人大常委會法工委的意見后。法制委員會提出以下主要修改意見：

　　此前一審稿中關于租車運營服務的規(guī)定過于簡單、操作性不強，預出租車服務是一種新型的出租汽車服務方式，其在車型、服務模式、許可條件和管理方式等方面與傳統(tǒng)“巡游”出租車服務存在較大區(qū)別。目前。省交通廳已同意在廣州市開展預出租汽車服務的試點工作，明確預出租汽車的概念和從事預出租車經(jīng)營應當遵守的基本規(guī)則，同時增加相應的處罰規(guī)定。

　　記者發(fā)現(xiàn)，二審稿中對預出租汽車經(jīng)營者、汽車駕駛員、車輛、信息化服務平臺經(jīng)營者等從事預出租汽車運營服務應當遵守的基本規(guī)則作了規(guī)定，并對預出租汽車進行了界定，同時授權市人民政府制定具體的管理辦法。

　　當中明確，“預出租汽車是指依法取得營運資格，根據(jù)乘客通過電訊、網(wǎng)絡等方式提出的預申請，按照定的時間、地點提供客運服務，并以行駛里程、時間或者定計費的核定載客量為七人(含駕駛員)以下小型客車。”

　　當中規(guī)定，從事預出租汽車經(jīng)營的，應“經(jīng)交通行政主管部門批準;車輛駕駛員符合規(guī)定的條件;車輛符合規(guī)定的條件，并依法取得運營證書”。還明確規(guī)定：租車“只能通過預方式為乘客提供運營服務，在定的地點待客，不得巡游攬客”;“預出租汽車信息化服務平臺經(jīng)營者應當按照行業(yè)信息化接入技術標準的要求建立信息化服務平臺，并與市交通行政主管部門實現(xiàn)信息共享、互聯(lián)互通。預出租汽車經(jīng)營者應當將預出租汽車的有關信息接入信息化服務平臺”。

　　同時明確，“預出租汽車具體管理辦法由市人民政府制定并公布實施”。